وداعًا، V2: أرسلت SpaceX ليلة الاثنين التكوين الحالي لـ Starship في رحلة تجريبية أخيرة، في مهمة تقول الشركة إنها حققت جميع أهدافها الرئيسية، مما أدى إلى نقل البرنامج إلى مرحلته التالية.
انطلق الصاروخ الذي يبلغ طوله 400 قدم تقريبًا من ستاربيس بولاية تكساس الساعة 6:23 مساءً بالتوقيت المحلي. جرب المعزز الثقيل للغاية، الذي أعيد استخدامه من اختبار مارس، نمطًا جديدًا للهبوط والحرق، حيث أعاد إشعال 13 محركًا قبل تقليصه إلى خمسة، وأخيرًا ثلاثة محركات في التحليق الأخير قبل إكمال الهبوط الناعم المخطط له في خليج المكسيك بعد سبع دقائق تقريبًا من الإقلاع.
في هذه الأثناء، نشرت المرحلة العليا من Starship ثمانية محاكيات وهمية للأقمار الصناعية من Starlink، لتجربة ملف تعريف “المناورة المصرفية الديناميكية” الجديد الذي تهدف الشركة إلى استخدامه في محاولات العودة إلى المنصة المستقبلية في Starbase. ثم هبطت المرحلة العليا في المحيط الهندي.
كان هذا بمثابة الإطلاق الأخير للجيل الثاني من المركبة الفضائية ومتغيرات الجيل الأول من Super Heavy. كما هو الحال مع الرحلة التجريبية السابقة، جرب المهندسون أيضًا بلاطات الدرع الحراري في المرحلة العليا، بما في ذلك عمليات الإزالة الانتقائية والتغيرات الجديدة للبلاط لجمع بيانات إعادة الدخول.
قامت SpaceX أيضًا بتكرار المعالم الرئيسية الأخرى للرحلة 10: نشر أجهزة المحاكاة، وإعادة تشغيل أحد محركات Starship الستة Raptor في المدار.
بدأ اختبار يوم الاثنين رسميًا المرحلة التالية من البرنامج: إطلاق نموذج أولي مطور يسمى V3، مُجهز للالتحام في المدار وعروض نقل الوقود، وهي قدرات ضرورية للمركبات التي تهدف إلى الوصول إلى القمر والمريخ. تقول SpaceX إن V3 يشتمل أيضًا على تغييرات هيكلية وترقيات لمحرك Raptor التي تهدف إلى زيادة قدرة الرفع، على الرغم من أن الشركة لم تشارك أرقامًا محددة.
وقالت الشركة: “سيتم استخدام هذا التكرار التالي في أول رحلات Starship المدارية، ومهام الحمولة التشغيلية، ونقل الوقود الدافع، والمزيد بينما نكرر إلى مركبة قابلة لإعادة الاستخدام بشكل كامل وسريع مع الخدمة إلى مدار الأرض والقمر والمريخ وما بعده”.
حدث تك كرانش
سان فرانسيسكو
|
27-29 أكتوبر 2025
بالتوازي، تعمل SpaceX على ترقية المنصة A في Starbase، وتحويل عمليات الإطلاق إلى Pad B. وتعمل الشركة في الوقت نفسه على بناء منصات إطلاق مزدوجة لمركبة Starship في كيب كانافيرال ومركز كينيدي للفضاء في فلوريدا.
Starship هو أقوى صاروخ تم تطويره على الإطلاق. إنها أيضًا حجر الزاوية في حملة Artemis التابعة لناسا وخطة SpaceX لبدء نشر أقمار Starlink ذات السعة العالية.
وأشاد القائم بأعمال مدير وكالة ناسا، شون دافي، بالمهمة على إكس، قائلاً إنها “خطوة كبيرة أخرى نحو هبوط الأمريكيين على القطب الجنوبي للقمر”.
حصلت شركة سبيس إكس على أكثر من 4 مليارات دولار لتطوير نسخة متناسبة من البشر من مركبة ستارشيب، تسمى نظام الهبوط البشري، لمهمة أرتميس 3 المأهولة المقررة حاليا في عام 2027. لكن الوفاء بهذا الموعد سيتطلب من سبيس إكس إظهار معالم معقدة بشكل متزايد أولا، وخاصة الالتحام المداري ونقل الوقود الدافع داخل المدار.
