وضعت شركة Ford Motor شاحناتها العاملة بالغاز والهجينة F-150 وF-Series Super Duty على رأس أولويات الإنتاج في إطار محاولتها التعافي من الخسائر المرتبطة بحريق في أحد مصانع موردي الألمنيوم المهمين.
ولم يتم إدراج سيارة F-150 Lightning الكهربائية بالكامل في القائمة.
قالت فورد يوم الخميس إن تجميع شاحنة F-150 Lightning في مركز Rouge للمركبات الكهربائية في ديربورن بولاية ميشيغان سيظل متوقفًا مؤقتًا. السبب، بحسب فورد: شاحنات الغاز والهجينة من سلسلة F أكثر ربحية لفورد وتستخدم كميات أقل من الألومنيوم.
في حين سلطت شركة فورد الضوء على نمو مبيعات شاحنتها الكهربائية بالكامل F-150 Lightning، إلا أن هذه الأرقام لا تزال تتضاءل أمام شاحناتها F-Series التي تعمل بالغاز.
باعت فورد 10,005 شاحنة بيك آب F-150 Lightning في الربع الثالث، بزيادة قدرها 39.7% على أساس سنوي. ولوضع ذلك في السياق، قامت فورد بتسليم 545,522 سيارة في الربع الثالث، منها 207,732 سيارة من الفئة F. وحتى الآن، باعت فورد 23,034 شاحنة F-150 Lightning في عام 2025، أي بزيادة حوالي 1% عن الأشهر التسعة الأولى من عام 2024، وفقاً لبيانات المبيعات الأخيرة.
وأشار متحدث باسم فورد إلى أنه على الرغم من أن F-150 هي سيارة البيك أب الكهربائية الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة، إلا أن الشركة تركز على إنتاج شاحنات الغاز والشاحنات الهجين أثناء تعافيها من حريق 16 سبتمبر في مصنع Novelis لمورد الألومنيوم في أوسويجو، نيويورك والذي ألحق أضرارًا جسيمة بمطحنتها الساخنة. وقالت شركة Novelis إنها تتوقع إعادة تشغيل مطحنتها الساخنة بحلول ديسمبر 2025.
وقال المتحدث باسم الشركة إيان ثيبودو: “لدينا مخزون جيد من طائرة F-150 Lightning وسنعيد مركز Rouge Electric Vehicle Center (REVC) للعمل في الوقت المناسب، ولكن ليس لدينا تاريخ محدد في هذا الوقت”.
حدث تك كرانش
سان فرانسيسكو
|
27-29 أكتوبر 2025
لقد كلف حريق مصنع Novelis شركة Ford وأدى إلى تعطيل إنتاج بعض مركباتها الأكثر شهرة وربحية. سيكلف الحريق شركة فورد ما يصل إلى 2 مليار دولار من الأرباح في الربع الرابع، حسبما ذكرت شركة صناعة السيارات يوم الخميس في أرباحها للربع الثالث. هذه التكلفة، إلى جانب الرياح المعاكسة التي تصل إلى مليار دولار من الرسوم الجمركية، دفعت شركة فورد إلى خفض توجيه أرباحها للعام بأكمله لعام 2025 إلى 6 مليارات دولار من 6.5 مليار دولار.
الحل الذي تقدمه شركة Ford لتعويض الخسائر المرتبطة بالحريق هو زيادة حجم إنتاج سلسلة F بأكثر من 50000 شاحنة في عام 2026 عن طريق إضافة نوبة عمل ثالثة. من المتوقع أن تخلق الخطة ما يصل إلى 1000 وظيفة جديدة وسيتم نقل جميع الموظفين بالساعة في مركز Rouge للمركبات الكهربائية المجاور للعمل في المناوبة الثالثة في مصنع ديربورن للشاحنات.
