يستمر التغيير التنفيذي لشركة جنرال موتورز في فريق البرمجيات

فقد فريق البرمجيات في شركة جنرال موتورز الآن ثلاثة من كبار المسؤولين التنفيذيين في الشهر الماضي، حيث قامت شركة صناعة السيارات – مع كبير مسؤولي المنتجات الجديد على رأسها – بدمج أعمالها التكنولوجية المتباينة في مؤسسة واحدة.

أكدت الشركة لـ TechCrunch أن Baris Cetinok، نائب الرئيس الأول لإدارة منتجات البرمجيات والخدمات، سيترك الشركة اعتبارًا من 12 ديسمبر. كانت قناة CNBC أول من أبلغ عن المغادرة.

كما غادر ديف ريتشاردسون، نائب الرئيس الأول لهندسة البرمجيات والخدمات، وباراك توروفسكي، الذي تم تعيينه في مارس كرئيس لقسم الذكاء الاصطناعي في شركة صناعة السيارات، الشهر الماضي. انضم سيتينوك وريتشاردسون إلى جنرال موتورز في عام 2023. وكان الثلاثة يتمتعون بخبرة تقنية عميقة، حيث عملوا في مجموعة متنوعة من شركات التكنولوجيا بما في ذلك Apple وGoogle.

وتأتي عمليات المغادرة بعد عدة أشهر من قيام جنرال موتورز بتعيين ستيرلنج أندرسون في منصب كبير مسؤولي المنتجات الذي تم إنشاؤه حديثًا. إن دور أندرسون يجعله على اتصال مباشر وإدارة لكل قسم متعلق بتطوير المركبات في جنرال موتورز تقريبًا.

أندرسون، أحد المخضرمين في صناعة السيارات ذاتية القيادة والذي يقدم تقاريره إلى رئيس جنرال موتورز مارك رويس، يقود فرق إدارة منتجات هندسة المركبات والتصنيع والبطاريات والبرمجيات والخدمات. الهدف من هذا المنصب هو الإشراف على دورة الحياة الكاملة لمحفظة جنرال موتورز وتشمل الأجهزة والبرامج والخدمات وتجربة المستخدم.

تعد عمليات المغادرة جزءًا من إعادة الهيكلة داخل جنرال موتورز والتي من المفترض أن تؤدي إلى إزالة الصوامع داخل الشركة ودمج كيفية تطوير البرامج ونشرها بشكل أفضل في سيارات الشركة وشاحناتها وسيارات الدفع الرباعي. بدلاً من فرق منفصلة، ​​لكل منها أدوار متداخلة، تتمثل الخطة في دمج هندسة الأجهزة والبرمجيات، وقدرات الذكاء الاصطناعي، والمنتجات العالمية في مؤسسة واحدة، وفقًا لسلسلة من البيانات التي تغطي مغادرة كل مسؤول تنفيذي.

وبينما يقوم أندرسون بإعادة تشكيل المنظمة، فإنه يقوم أيضًا بجلب مواهب جديدة. تم تعيين كريستيان موري، الذي عمل في Symbiotic وRivian وBoston Dynamics على مدى السنوات الخمس الماضية، في دور جديد لرئاسة الروبوتات. في حين أن جنرال موتورز لديها فريق من مهندسي التصنيع الذين يطورون الأتمتة والروبوتات، لم يكن هناك أبدًا دور رئيسي محدد للروبوتات، والذي سيندرج ضمن مؤسسة أندرسون.

قامت جنرال موتورز بتعيين بهراد توغي، الذي عمل سابقًا في شركة Apple، في أكتوبر كقائد للذكاء الاصطناعي. كما عينت الشركة راشد حق نائباً لرئيسها للمركبات ذاتية القيادة. أمضى حق خمس سنوات في شركة كروز، وهي شركة السيارات ذاتية القيادة التي استحوذت عليها جنرال موتورز وأغلقتها لاحقًا، كرئيس لقسم الذكاء الاصطناعي والروبوتات.