أعلنت شركة Waymo عن عقد صفقة مع شركة لتخزين الطاقة تدعى B2U لاستخدام بطاريات سيارات الأجرة الآلية المتقاعدة لخدمة شبكات الكهرباء في كاليفورنيا وتكساس.
تساعد الصفقة في الإجابة على سؤال حول كيفية تفكير Waymo في علاج نهاية العمر لآلاف سيارات الأجرة الآلية التي نشرتها في جميع أنحاء الولايات المتحدة. جميع هذه السيارات تقريبًا حاليًا هي سيارات Jaguar I-Pace EVs، على الرغم من أن الشركة بدأت مؤخرًا في نشر عدد محدود من الشاحنات التي صنعتها شركة صناعة السيارات الصينية Zeekr.
وقالت Waymo إن الشراكة ستتضمن نشر “مئات الميغاوات من سعة التخزين” لكنها لم تقدم أي تفاصيل أخرى.
B2U هي واحدة من العديد من الشركات التي تركز على إعادة استخدام البطاريات بدلاً من إعادة تدويرها. قامت شركة Redwood Materials، التي أسسها مدير التكنولوجيا السابق لشركة Tesla JB Straubel والمدعومة جزئيًا من قبل الشركة الأم لشركة Waymo Alphabet، مؤخرًا بتأسيس أعمال تخزين الحياة الثانية الخاصة بها باستخدام بطاريات السيارات الكهربائية القديمة.
