قدم ربع المبيعات القياسي لشركة Tesla للشركة مهلة بعد بداية رهيبة حتى عام 2025. لكن الرئيس التنفيذي Elon Musk يركز على بناء “جيش من الروبوتات” والوفاء بوعده الذي لم يتحقق منذ سنوات بشأن السيارات ذاتية القيادة – وهي المهام التي يحتاج إلى إنجازها إذا كان يريد فتح القيمة الكاملة لحزمة التعويضات البالغة تريليون دولار التي تريد Tesla منحها له.
لم يكن التوتر بين أعمال تسلا الحالية التي تعتمد على السيارات والأعمال التي تركز على الذكاء الاصطناعي والتي يهدف إليها ماسك أكثر وضوحًا من أي وقت مضى.
سلمت شركة Tesla عددًا قياسيًا من المركبات في الربع الثالث من عام 2025، ويرجع الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى اندفاع العملاء في الولايات المتحدة الذين استفادوا من انتهاء صلاحية الائتمان الضريبي الفيدرالي للمركبات الكهربائية. لكن هذا الربع القياسي لم يؤد إلى زيادة الأرباح. في الواقع، كانت أرباح تسلا في الربع الثالث أقل بنسبة 37٪ عما كانت عليه في الربع نفسه من العام الماضي.
قامت شركة Tesla بشحن 497.099 سيارة في الربع الثالث، مما حقق 21.2 مليار دولار من إيرادات السيارات – وهو أفضل رقم إيرادات للشركة منذ أكثر من عام. لكن شركة تيسلا حققت ربحًا قدره 1.4 مليار دولار فقط، بزيادة 200 مليون دولار فقط عن الربع الثاني من هذا العام، وفقًا لخطاب المساهمين الصادر يوم الأربعاء. وجاء هذا الربع القياسي بعد بداية سيئة لهذا العام لشركة تسلا، والتي شهدت انخفاضًا حادًا في المبيعات جزئيًا بسبب تورط ماسك مع إدارة ترامب.
وأوضحت الشركة في الرسالة أن الزيادة الكبيرة في نفقات التشغيل – أعلى بنسبة 50٪ مقارنة بالربع الثالث من العام الماضي – كانت أحد الأسباب. ويعود الفضل في هذه الزيادة في نفقات التشغيل إلى الإنفاق على الذكاء الاصطناعي ومشاريع البحث والتطوير الأخرى، بالإضافة إلى رسوم “إعادة الهيكلة” التي تبلغ حوالي 240 مليون دولار. لم توضح شركة Tesla سبب رسوم إعادة الهيكلة هذه، ولكن من المحتمل أن يكون الأمر مرتبطًا بالقرار الأخير بإغلاق مشروع الكمبيوتر العملاق Dojo الذي تبلغ مدته ستة أعوام للشركة.
أشارت تسلا إلى التعريفات باعتبارها عائقًا آخر على الأرباح في الربع الأخير، مما يعني أن ماسك أنفق حوالي 300 مليون دولار للمساعدة في انتخاب رئيس أضر بأعمال الشركة. وقال فايبهاف تانيجا، المدير المالي لشركة تسلا، في مؤتمر عبر الهاتف يوم الأربعاء، إن الرسوم الجمركية بلغت حوالي 400 مليون دولار.
وقال ماسك في المكالمة: “نحن عند نقطة انعطاف حاسمة بالنسبة لشركة تسلا ولاستراتيجيتنا للمضي قدمًا بينما نجلب الذكاء الاصطناعي إلى العالم الحقيقي”. وقال إن تيسلا في “بداية التوسع، على نطاق واسع، في القيادة الذاتية الكاملة وسيارات الأجرة الروبوتية، وتغيير طبيعة النقل بشكل أساسي”.
حدث تك كرانش
سان فرانسيسكو
|
27-29 أكتوبر 2025
كل هذا سيضع المزيد من الضغط على الربع الأخير من العام للشركة.
تحتاج Tesla بالفعل إلى ربع قياسي آخر (ثم بعض) إذا كانت تريد ببساطة مطابقة عدد السيارات التي شحنتها في عام 2024 أو 2023. ويمكن للشركة الحصول على بعض المساعدة من الإصدارات الجديدة الأرخص قليلاً من الطرازين 3 وModel Y EVs. ولكن حتى في ظل هذا السيناريو الأفضل، فإن شركة تسلا بعيدة كل البعد عن مسار النمو السنوي بنسبة 50% الذي وعدت به المستثمرين والمساهمين في السابق.
لكن ” ماسك ” قضى السنوات القليلة الماضية محاولًا حث المساهمين والمستثمرين والموظفين وكل شخص آخر على النظر إلى ما هو أبعد من الأعمال الأساسية للشركة المتمثلة في تصنيع وبيع السيارات. إنه يراهن على مستقبل شركة تيسلا على قدرتها على إنشاء شبكة واسعة من المركبات ذاتية القيادة التي يعتقد أنها يمكن أن تتحدى أوبر. ويعتقد أن الروبوت الآلي أوبتيموس سيصبح المنتج الأكثر مبيعًا على الإطلاق.
قدمت تسلا القليل من المعلومات الجديدة حول تلك البرامج في رسالة الأربعاء. وقال ماسك في المؤتمر عبر الهاتف إن تسلا قد تبدأ في بناء الإصدار الثالث من أوبتيموس في الربع الأول من عام 2026. وكان قد وعد ذات مرة ببناء الآلاف من الروبوتات بحلول نهاية هذا العام، ولكن كما ذكرت المعلومات، واجهت تسلا مشاكل في الإنتاج المبكر مع أوبتيموس.
قال ” ماسك “: “إن طرح أوبتيموس في السوق هو مهمة صعبة للغاية، لنكن واضحين. إنها ليست مثل المشي في الحديقة”.
لكن ” ماسك ” واصل ادعاءات تسلا الغامضة وغير المحددة حول مدى تغيير أوبتيموس للعالم. وقال: “يمكنك في الواقع خلق عالم لا يوجد فيه فقر، حيث يستطيع الجميع الوصول إلى أفضل رعاية طبية”. “سيكون أوبتيموس جراحًا رائعًا.”
كما أن التركيز المتزايد على الذكاء الاصطناعي، والروبوتات، والسيارات ذاتية القيادة (بما في ذلك البدء في إنتاج “Cybercab” ذات المقعدين) سيكلف شركة تسلا المزيد في العام المقبل. وقال تانيجا إن النفقات الرأسمالية ستزداد “بشكل كبير” في عام 2026 بفضل تلك المشاريع. وقال أيضًا إن شركة تسلا اضطرت إلى زيادة الإنفاق المتعلق بالموظفين لتظل قادرة على المنافسة في حرب المواهب المستمرة في مجال الذكاء الاصطناعي.
تأتي نتائج Tesla للربع الثالث وسط خلفية اقتراح الشركة بتسليم أسهم بقيمة تريليون دولار إلى Musk. هذه الخطة معروضة للتصويت في الاجتماع السنوي للمساهمين في Tesla في غضون أسابيع قليلة. تقوم الشركة – وماسك – بحملة شاقة. في حين أن المجموعات الاستشارية مثل ISS وGlass Lewis توصي بعدم الموافقة على حزمة الأجور، فمن المرجح أن يتم تمريرها نظرًا للدعم الساحق من المساهمين للجهود السابقة.
لكن هذا لم يمنع ماسك من التهديد بالانسحاب من تسلا إذا لم تتم الموافقة على الحزمة.
وفي مكالمة يوم الأربعاء، كرر ادعائه بأنه يهتم أكثر بالتحكم في التصويت الذي ستوفره له حزمة التعويضات أكثر من اهتمامه بالمال.
قال ” ماسك “: “لا أشعر بالارتياح لبناء جيش من الروبوتات هنا ثم يتم طردي بسبب بعض التوصيات الحمقاء من محطة الفضاء الدولية وجلاس لويس، اللذين ليس لديهما أدنى فكرة. أعني أن هؤلاء الرجال هم إرهابيون من الشركات”.
تم تحديث هذه القصة بمعلومات جديدة من مكالمة تسلا الجماعية للربع الثالث.
