تعرض رجال الإطفاء أثناء قيامهم بتدريبات السلامة في أحد مواقع البناء التابعة لشركة Boring Company في لاس فيغاس، لحروق بسبب المواد الكيميائية المستخدمة في عملية حفر الأنفاق، وفقًا لتقرير جديد صادر عن Fortune.
وجاء في التقرير أن رجال الإطفاء في مقاطعة كلارك لم يكونوا على دراية بالخطر المحتمل لكنهم أصيبوا بندوب دائمة. كما تعرض الموظفون العاملون في أنفاق شركة Boring Company لحروق كيميائية مماثلة.
تقوم شركة Boring Company بحفر الأنفاق في لاس فيغاس منذ بضع سنوات في محاولة لربط المدينة بأكملها بشبكة تحت الأرض تستخدم سيارات تيسلا لنقل الناس. إنه أول جهد لإنشاء نسخة مخففة من حلم إيلون موسك في بناء وسائل نقل تحت الأرض، والتي كانت تتضمن في السابق أفكارًا خيالية مثل الهايبرلوب ونقل الأشخاص الأكبر حجمًا.
لكن المشروع يعاني من مخاوف تتعلق بالسلامة والإصابات منذ بدايته. وفي سبتمبر/أيلول، أوقفت الشركة العمل لفترة وجيزة بعد أن تعرض أحد الموظفين “لإصابة ساحقة”.
يعاني موظفو شركة Boring Company من حروق بسبب المادة الكيميائية – وهي مادة معجلة تستخدمها الشركة لتقوية جدران النفق الخرسانية – لسنوات، وفقًا لتقرير سابق من جيسيكا ماثيوز من مجلة Fortune.
في أواخر عام 2024، بدأت إدارة إطفاء مقاطعة كلارك (CCFD) في إجراء تدريبات الإنقاذ في حالات الطوارئ في الأنفاق. ومع ذلك، أثناء الأعمال التحضيرية قبل التدريبات، يبدو أن رجال الإطفاء لم يعلموا باحتمال تعرضهم للحرق بسبب المادة الكيميائية، التي تمتزج بالمياه الجوفية والأوساخ وتشكل بركًا من الوحل.
وبينما ورد أن الموظفين حاولوا إزالة الوحل قبل التدريبات، إلا أنهم لم يتمكنوا من التخلص منه بالكامل. أبلغ رجال الإطفاء عن حدوث تهيج في أرجلهم لأن “أحذيتهم كانت مليئة بالوحل” وتم نقلهم إلى مستشفى قريب لتلقي العلاج من الحروق الكيميائية. فتحت إدارة السلامة والصحة المهنية في نيفادا (OSHA) تحقيقًا.
حدث تك كرانش
سان فرانسيسكو
|
13-15 أكتوبر 2026
ألقت شركة Boring باللوم على رجال الإطفاء. “تم ارتكاب الأعطال الرئيسية في خطة التدريب من قبل موظفي CCFD، وليس موظفي TBC،” كتب أحد محامي شركة The Boring Company إلى Nevada OSHA.
لا تزال إدارة السلامة والصحة المهنية في ولاية نيفادا تصدر ثلاثة استشهادات “متعمدة” (المستوى الأكثر خطورة) لشركة Boring Company في مايو بشأن الحادث وغرامات مقترحة قدرها 425,595 دولارًا.
في اليوم نفسه، اتصل ستيف ديفيس، رئيس شركة بورينج – أحد كبار مساعدي ” ماسك ” وأحد قادة إدارة الكفاءة الحكومية التابعة للملياردير – بمكتب حاكم ولاية نيفادا. تظهر السجلات أنه تحدث مع قائد البنية التحتية للولاية، وهو موظف سابق في شركة تيسلا. وفي اليوم التالي، التقى مسؤولون رفيعو المستوى في ولاية نيفادا مع ممثلي شركة ديفيس وبورينغ.
كان الاجتماع بمثابة استراحة غير عادية إلى حد كبير من عملية الاستشهاد والاستئناف العادية، حسبما صرح مسؤولون سابقون في إدارة السلامة والصحة المهنية لمجلة فورتشن. وبغض النظر عن ذلك، سحبت إدارة السلامة والصحة المهنية في نيفادا الاستشهادات.
علاوة على ذلك، لم تقم إدارة السلامة والصحة المهنية في نيفادا بتوثيق إزالة الاستشهادات بشكل صحيح – وهو ما اعترف به ممثل الوكالة الحكومية لمجلة فورتشن. وتم تعديل وثيقة في ملف القضية لإزالة دليل الاجتماع بين قادة شركة Boring ومكتب المحافظ. تمت إضافة معلومات الاجتماع مرة أخرى بعد أن أشارت Fortune إلى التغيير.
