تخبر شركة ريفيان المستثمرين أنها قد تشهد سنة مبيعات أفضل مما توقعت، على الرغم من الرياح المعاكسة العديدة التي تعمل ضد السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة في الوقت الحالي.
وقالت ريفيان في وقت سابق إنها ستشحن ما بين 62 ألف و67 ألف مركبة هذا العام، لكن الشركة تتوقع الآن تسليم ما بين 65 ألف و70 ألف مركبة، حسبما ذكرت الشركة يوم الخميس.
إنها عثرة صغيرة ولكن من المحتمل أن تكون ذات معنى بالنسبة للشركة، التي قامت بشحن 42247 سيارة كهربائية فقط في العام الماضي. وتأتي التوقعات الجديدة في الوقت الذي تباطأ فيه نمو مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، مدفوعًا جزئيًا بإلغاء الكونجرس الإعفاء الضريبي الفيدرالي بقيمة 7500 دولار أمريكي، وقيام إدارة الرئيس ترامب بإلغاء اللوائح البيئية التي شجعت إنتاج وشراء السيارات الكهربائية.
يمكن أن تكون التوقعات الجديدة علامة على أن توقعات الشركة العالية لسيارتها الكهربائية الجديدة ذات الحجم الكبير، R2 SUV، لها ما يبررها.
لم تقدم Rivian سببًا محددًا لهذه الثقة المكتشفة حديثًا، واكتفى بالقول إنها تفوقت على توقعاتها في الربع الثاني بفضل “النمو القوي على أساس ربع سنوي في EDV وR1، إلى جانب تقديم عمليات تسليم R2”. (EDV هو الاسم الذي تستخدمه Rivian لشاحنتها التجارية الكهربائية.)
وقالت ريفيان يوم الخميس إنها قامت ببناء 12613 مركبة في الربع الأخير وسلمت 12194 سيارة. وكانت تتوقع شحن ما بين 9000 و11000 فقط.
وتعلق شركة Rivian آمالا كبيرة على سيارة R2 SUV الجديدة، والتي بدأت بيعها الشهر الماضي، بسعر يبدأ من حوالي 58000 دولار. قامت الشركة بتوسيع مصنعها في نورمال، إلينوي، لإنتاجها، وتقوم أيضًا ببناء منشأة إنتاج جديدة تمامًا في جورجيا حيث تعمل على تصنيع مئات الآلاف من R2s سنويًا.
لم تذكر Rivian بشكل صريح عدد وحدات R2 التي تتوقع بيعها هذا العام، لكن المدير المالي للشركة كلير ماكدونو ذكر نطاقًا يتراوح بين 20.000 إلى 25.000 وحدة. من غير الواضح ما إذا كان هذا العدد قد زاد الآن جنبًا إلى جنب مع التوقعات الجديدة، أو إذا كانت الشركة تتوقع أن تأتي عمليات التسليم الزائدة من شاحناتها التجارية وخط R1 الأكثر تكلفة من الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي.
وفي كلتا الحالتين، فإن المزيد من عمليات التسليم هذا العام ستكون أخبارًا جيدة بالنسبة لشركة Rivian، حيث لا تزال الشركة تعمل على الخروج من فجوة تبلغ قيمتها مليارات الدولارات. وقالت الشركة إنها قد تحقق أخيرًا ربحًا منتظمًا في عام 2027، لكنها دفعت هذا الهدف مؤخرًا للاستثمار في تطوير برمجيات ذاتية القيادة، ويرجع ذلك في الغالب إلى أن لديها الآن صفقة لتزويد Uber بسيارات الدفع الرباعي R2 ذاتية القيادة.
عندما تقوم بالشراء من خلال الروابط الموجودة في مقالاتنا، قد نكسب عمولة صغيرة. هذا لا يؤثر على استقلالنا التحريري.
