لا يبدو صني سيثي، مؤسس شركة HEN Technologies، وكأنه شخص أحدث ثورة في صناعة ظلت دون تغيير إلى حد كبير منذ الستينيات. تقوم شركته بتصنيع فوهات إطفاء الحرائق – على وجه التحديد، الفوهات التي تقول إنها تزيد من معدلات إخماد الحرائق بنسبة تصل إلى 300% مع الحفاظ على 67% من المياه. لكن سيثي يتحدث عن هذا الإنجاز بشكل واقعي، ويركز أكثر على ما هو قادم أكثر من التركيز على ما تم إنجازه بالفعل. وما هو التالي يبدو أكبر بكثير من فوهات النار.
طريقه إلى مكافحة الحرائق لا يتبع سردًا مرتبًا. بعد حصوله على درجة الدكتوراه من جامعة أكرون، حيث أجرى أبحاثًا على الأسطح والالتصاق، أسس شركة ADAP Nanotech، وهي شركة طورت محفظة تعتمد على أنابيب الكربون النانوية وحصلت على منح من مختبر أبحاث القوات الجوية. بعد ذلك، في شركة SunPower، قام بتطوير مواد وعمليات جديدة للوحدات الكهروضوئية ذات الألواح الخشبية. وعندما وصل بعد ذلك إلى شركة تدعى TE Connectivity، عمل على أجهزة ذات تركيبات لاصقة جديدة لتمكين التصنيع بشكل أسرع في صناعة السيارات.
ثم جاء التحدي من زوجته. كان الاثنان قد انتقلا من أوهايو إلى الخليج الشرقي خارج سان فرانسيسكو في عام 2013. وبعد بضع سنوات، جاء حريق توماس – الحريق الضخم الوحيد الذي رأوه على الإطلاق، كما اعتقدوا. ثم جاء حريق كامب فاير، ثم حرائق نابا سونوما. ثم، في عام 2019، جاءت نقطة الانهيار. كان سيثي يسافر أثناء تحذيرات الإخلاء بينما كانت زوجته في المنزل بمفردها مع ابنتهما البالغة من العمر ثلاث سنوات، ولا توجد عائلة قريبة، وتواجه أمر إخلاء محتمل. يتذكر سيثي قائلاً: “لقد كانت غاضبة مني حقًا”. “إنها تقول: يا صديقي، أنت بحاجة إلى إصلاح هذا الأمر، وإلا فلن تكون عالماً حقيقياً”.
إن خلفيته التي تشمل تكنولوجيا النانو، والطاقة الشمسية، وأشباه الموصلات، والسيارات جعلت تفكيره “خاليًا من التحيز ومرنًا”، على حد تعبيره. لقد رأى العديد من الصناعات، والعديد من المشاكل المختلفة. لماذا لا محاولة حل المشكلة؟
وفي يونيو 2020، أسس شركة HEN Technologies (للفوهات عالية الكفاءة) في هايوارد القريبة. وبتمويل من مؤسسة العلوم الوطنية، أجرى بحثًا في ديناميكيات الموائع الحسابية، حيث قام بتحليل كيفية إخماد الماء للنار وكيفية تأثير الرياح عليه. والنتيجة: فوهة تتحكم في حجم القطرة بدقة، وتدير سرعتها بطرق جديدة، وتقاوم الرياح.
في فيديو المقارنة الذي أعدته HEN، والذي عرضته لي Sethi عبر مكالمة Zoom، كان الفرق صارخًا. ويقول إنه نفس معدل التدفق، لكن نمط HEN والتحكم في السرعة يبقيان التيار متماسكًا بينما تتشتت الفوهات التقليدية.
لكن الفوهة هي مجرد البداية، وهو ما يسميه سيثي “العضلة الموجودة على الأرض”. توسعت HEN منذ ذلك الحين لتشمل الشاشات، والصمامات، والرشاشات العلوية، وأجهزة الضغط، وتطلق جهاز التحكم في التدفق (“Stream IQ”) وأنظمة التحكم في التفريغ هذا العام. وفقًا لـ Sethi، يحتوي كل جهاز على لوحات دوائر مصممة خصيصًا مع أجهزة استشعار وقدرة حاسوبية – 23 تصميمًا مختلفًا يحول الأجهزة الغبية إلى معدات ذكية متصلة، بعضها مدعوم بمعالجات Nvidia Orion Nano. يقول سيثي، إن مؤسسة HEN قدمت 20 طلب براءة اختراع، وتم قبول ستة منها حتى الآن.
حدث تك كرانش
سان فرانسيسكو
|
13-15 أكتوبر 2026
الابتكار الحقيقي هو النظام الذي تنشئه هذه الأجهزة. تستخدم منصة HEN أجهزة استشعار في المضخة لتعمل كجهاز استشعار افتراضي في الفوهة، حيث تتتبع بالضبط وقت تشغيلها، وكم تدفق المياه، والضغط المطلوب. يلتقط النظام بدقة كمية المياه المستخدمة في حريق معين، وكيف تم استخدامها، وما هي الصنبور الذي تم استغلاله، وما هي الظروف الجوية.
سبب أهمية ذلك: يمكن أن تنفد المياه من أقسام الإطفاء، لأنه لا يوجد اتصال بين موردي المياه ورجال الإطفاء. لقد حدث ذلك في حريق باليساديس. لقد حدث ذلك في حريق أوكلاند قبل عقود. عندما يتم توصيل محركين بصنبور واحد، فإن اختلافات الضغط يمكن أن تعني عدم توقف المحرك فجأة عن العمل مع استمرار الحريق في النمو. وفي المناطق الريفية في أمريكا، تواجه مناقصات المياه، وهي عبارة عن صهاريج تنقل المياه من مصادر بعيدة، كوابيس لوجستية خاصة بها. إذا تمكنوا من دمج حسابات استخدام المياه مع أنظمة مراقبة المرافق الخاصة بهم لتحسين تخصيص الموارد، فسيكون هذا فوزًا كبيرًا.
لذلك قامت شركة HEN ببناء نظام أساسي سحابي بطبقات من التطبيقات، وهو ما يشبهه Sethi بما فعلته Adobe بالبنية التحتية السحابية. فكر في الأنظمة الانتقائية الفردية لقادة الإطفاء ورؤساء الكتائب وقادة الحوادث. يحتوي نظام HEN على بيانات الطقس. يحتوي على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في جميع الأجهزة. ويمكنه تحذير أولئك الموجودين في الخطوط الأمامية من أن الرياح على وشك التحول ومن الأفضل أن يحركوا محركاتهم، أو أن الماء ينفد من شاحنة إطفاء معينة.
وقد طلبت وزارة الأمن الداخلي هذا النوع من النظام بالضبط من خلال برنامج NERIS الخاص بها، وهو عبارة عن مبادرة لتقديم تحليلات تنبؤية لعمليات الطوارئ. “لكن لا يمكنك الحصول عليه [predictive analytics] ويشير سيثي إلى أنه “ما لم تكن لديك بيانات جيدة الجودة. فلن تتمكن من الحصول على بيانات جيدة الجودة ما لم يكن لديك الأجهزة المناسبة”.
لا تقوم HEN بتحقيق الدخل من هذه البيانات بعد. إنها تنفذ عقد البيانات، وتضع الأجهزة في أكبر عدد ممكن من الأنظمة، وتبني خط أنابيب البيانات، وتنشئ بحيرة البيانات. وفي العام المقبل، يقول سيثي، ستبدأ في تسويق طبقة التطبيق بذكائها المدمج.
إذا كان بناء منصة تحليلات تنبؤية للاستجابة لحالات الطوارئ يبدو أمرًا شاقًا، يقول سيثي إن بيعها في الواقع أصعب، وهو فخور بنجاح HEN على هذه الجبهة.
ويوضح قائلا: “إن الجزء الأصعب في بناء هذه الشركة هو أن هذا السوق صعب لأنه عبارة عن لعبة بين الشركات والمستهلكين عندما تفكر في إقناع العملاء بالشراء، ولكن دورة الشراء هي بين الشركات”. “لذلك عليك أن تصنع منتجًا يلقى صدى لدى الناس – مع المستخدم النهائي – ولكن لا يزال يتعين عليك المرور بدورات الشراء الحكومية، وقد قمنا بحل كلا الأمرين”.
الأرقام تشهد على ذلك. أطلقت شركة HEN أولى منتجاتها في السوق في الربع الثاني من عام 2023، حيث قامت بتجهيز 10 أقسام إطفاء وحققت إيرادات بقيمة 200 ألف دولار. ثم بدأ الخبر ينتشر. وبلغت الإيرادات 1.6 مليون دولار في عام 2024، ثم 5.2 مليون دولار في العام الماضي. هذا العام، تتوقع شركة Hen، التي لديها حاليًا 1500 عميل في قسم الإطفاء، إيرادات بقيمة 20 مليون دولار.
HEN لديها المنافسة، بطبيعة الحال. تقوم شركة IDEX Corp، وهي شركة عامة، ببيع الخراطيم والفوهات والشاشات. تخدم شركات البرمجيات مثل Central Square أقسام الإطفاء. أعلنت شركة First Due في ميامي، والتي تبيع البرمجيات لوكالات السلامة العامة، عن جولة ضخمة بقيمة 355 مليون دولار في أغسطس الماضي. ولكن لا توجد شركة “تفعل بالضبط ما نحاول القيام به”، كما يصر سيثي.
ومع ذلك، يقول سيثي إن العائق لا يتمثل في الطلب، بل في التوسع بسرعة كافية. تخدم HEN قوات مشاة البحرية، وقواعد الجيش الأمريكي، والمختبرات الذرية البحرية، ووكالة ناسا، والدفاع المدني في أبو ظبي، وتشحن إلى 22 دولة. إنه يعمل من خلال 120 موزعًا وقد تم تأهيله مؤخرًا للحصول على GSA بعد عملية فحص استمرت لمدة عام (وهذا ختم موافقة فيدرالي يسهل على الوكالات العسكرية والحكومية الشراء).
تشتري أقسام الإطفاء حوالي 20 ألف محرك جديد كل عام لتحل محل المعدات القديمة في أسطول وطني مكون من 200 ألف محرك، لذا بمجرد تأهل HEN، تصبح إيرادات متكررة (هذه هي الفكرة)، ولأن الأجهزة تولد البيانات، فإن الإيرادات تستمر بين دورات الشراء.
يتطلب هدف HEN المزدوج بناء فريق محدد للغاية. كان قائد البرامج في السابق مديرًا كبيرًا ساعد في بناء البنية التحتية السحابية لشركة Adobe. ومن بين الأعضاء الآخرين في فريق HEN المكون من 50 شخصًا مهندسًا سابقًا في وكالة ناسا وقدامى المحاربين من شركات Tesla وApple وMicrosoft. “إذا سألتني أسئلة فنية، فلن أتمكن من الإجابة على كل شيء،” يعترف سيثي ضاحكًا، “لكن لدي فرق جيدة لدرجة أنني [it] لقد كانت نعمة.”
في الواقع، إن البرنامج هو الذي يلمح إلى المكان الذي يصبح فيه هذا الأمر مثيرًا للاهتمام، لأنه بينما تبيع شركة HEN الفوهات، فإنها تجمع شيئًا أكثر قيمة: البيانات. بيانات واقعية محددة للغاية حول كيفية تصرف المياه تحت الضغط، وكيفية تفاعل معدلات التدفق مع المواد، وكيف تستجيب الحرائق لتقنيات الإخماد، وكيف تعمل الفيزياء في بيئات الحرائق النشطة.
وهذا بالضبط ما تحتاجه الشركات التي تبني ما يسمى بالنماذج العالمية. تتطلب أنظمة الذكاء الاصطناعي هذه، التي تقوم ببناء تمثيلات محاكاة للبيئات المادية للتنبؤ بالحالات المستقبلية، بيانات واقعية ومتعددة الوسائط من الأنظمة المادية في ظل ظروف قاسية. لا يمكنك تعليم الذكاء الاصطناعي عن الفيزياء من خلال عمليات المحاكاة وحدها. أنت بحاجة إلى ما تجمعه HEN مع كل عملية نشر.
لن يخوض سيثي في التفاصيل، لكنه يعرف ما الذي يجلس عليه. إن الشركات التي تقوم بتدريب الروبوتات ومحركات الفيزياء التنبؤية ستدفع مبالغ كبيرة مقابل هذا النوع من البيانات الفيزيائية الواقعية.
ويرى المستثمرون ذلك أيضًا. في الشهر الماضي، أنهت HEN جولة تمويل بقيمة 20 مليون دولار، بالإضافة إلى 2 مليون دولار من ديون المشروع من بنك Silicon Valley. قادت شركة O’Neil Strategy Capital عملية التمويل، بمشاركة NSFO وTanas Capital وz21 Ventures. وقد رفعت الجولة إجمالي تمويل الشركة إلى أكثر من 30 مليون دولار.
وفي الوقت نفسه، يتطلع سيثي إلى الأمام بالفعل. ويقول إن الشركة ستعود لجمع التبرعات في الربع الثاني من هذا العام.
