سيدعم النشر الطلب المتزايد على الخدمات السحابية، وأعباء العمل القائمة على الذكاء الاصطناعي، والاتصال عالي السرعة عبر منطقة المحيطين الهندي والهادئ.
باختصار – ما يجب معرفته:
ترقيات المحيط الهادئ – تقوم TPN بنشر منصات WaveLogic 6 Extreme وRLS من Ciena لتعزيز السعة والكفاءة والمرونة عبر أنظمة الكابلات البحرية Echo وTabua.
نطاق واسع – يمتد Echo على مسافة تزيد عن 16000 كيلومتر ويربط بين الولايات المتحدة وسنغافورة، بينما تضيف Tabua 272 تيرابايت/الثانية من إجمالي سعة التصميم عبر مسارات الولايات المتحدة وأستراليا وفيجي.
الطلب على الذكاء الاصطناعي – تم تصميم الشبكة التي تمت ترقيتها لدعم أحمال العمل السحابية والذكاء الاصطناعي ذات النطاق الترددي المكثف، مما يحسن زمن الوصول والاتصال عبر منطقة المحيطين الهندي والهادئ.
اختارت Trans Pacific Networks (TPN) تقنية الشبكات الضوئية من Ciena لتعزيز القدرة والأداء عبر أنظمة الكابلات البحرية Echo وTabua، مما يعزز الاتصال الرقمي بين الولايات المتحدة والأسواق الرئيسية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
ستمكن البصريات المتماسكة WaveLogic 6 Extreme من Ciena ونظام الخطوط القابل لإعادة التشكيل TPN من توفير أطوال موجية بمقياس تيرابت مع تحسين كفاءة الطاقة والمساحة على الطرق طويلة المدى التي تربط الولايات المتحدة بإندونيسيا وسنغافورة وأستراليا وفيجي. ستشرف شركة Pioneer Consulting على هندسة الطرق والضمان الفني وتنفيذ المشروع الشامل.
ويمتد نظام Echo، وهو النظام الرئيسي لشركة TPN، على أكثر من 16000 كيلومتر، مما يوفر طريقًا سريعًا مباشرًا بين الولايات المتحدة وسنغافورة. يشكل كابل Tabua الأحدث جزءًا من مبادرة Google South Pacific Connect، وهو مصمم لدعم نمو السعة على نطاق واسع عبر المحيط الهادئ.
وقالت TPN إن النشر سيدعم الطلب المتزايد على الخدمات السحابية، وأعباء العمل القائمة على الذكاء الاصطناعي، والاتصال عالي السرعة عبر منطقة المحيطين الهندي والهادئ.
في مقابلة مع أخبار RCR اللاسلكيةأوضح بريان لافالي، المدير الأول لشؤون السوق والاستخبارات التنافسية في شركة Ciena، كيف تعمل أنماط حركة المرور المعتمدة على الذكاء الاصطناعي – التدريب والاستدلال والتدفقات بين مراكز البيانات – على تغيير الطريقة التي يصمم بها مشغلو الكابلات البحرية والمسارات الخفيفة عبر المحيط الهادئ.
“إن التدريب الموزع على مسافات تحت سطح البحر ينطوي على تحديات زمن الوصول المرتبطة بالمسافة التي لا يمكن تجنبها، مما يعني أن معظم التدريب الموزع اليوم يتم على مسافات أقصر بكثير. وهذا يعني أن حركة الذكاء الاصطناعي الحالية تحت سطح البحر ستتضمن في المقام الأول نقل مجموعات بيانات التدريب الكبيرة إلى مصانع الذكاء الاصطناعي للتدريب على LLM، بالإضافة إلى تكرار مجموعات بيانات التدريب والنماذج المرتبطة بها في مواقع مختلفة “.
وأشار المدير التنفيذي أيضًا إلى أن الخطر الاقتصادي الأساسي في أنظمة الكابلات البحرية هو عدم تطابق دورة الحياة بين الكابل نفسه، وهو أصل مدته 25 عامًا، وأجهزة الإرسال والاستقبال، التي يمكن أن تتطور كل ثلاث سنوات. وقال: “إن استخدام بنيات الكابلات المفتوحة يحل هذه المشكلة عن طريق فصل الاثنين. وتسمح مشاركة الطيف لـ TPN بإضفاء الطابع الافتراضي على سعة الكابل. وبدلاً من بيع النطاق الترددي الثابت، يمكنهم إنشاء “أزواج ألياف افتراضية” مخصصة – كتل من الطيف البصري – يمكن للعميل إدارتها بشكل مستقل”.
“يساعد هذا على حماية الاقتصادات في المستقبل لأنه يسمح للمشغلين بالاستفادة باستمرار من أحدث تقنيات المودم متى وأينما كان ذلك مطلوبًا دون لمس المحطة الرطبة المنشورة. على سبيل المثال، عندما تطلق شركة Ciena الجيل التالي من البصريات المتماسكة، يمكن لـ TPN أو عملائها ترقية المعدات الطرفية للخط البحري فقط بسرعة وموثوقية وأمان لمزيد من السعة.”
