تعد Waymo حاليًا الشركة الرائدة في مجال سيارات الأجرة الآلية في الولايات المتحدة، وقد وضع هذا الوضع مركبات الشركة في مرمى المخربين عدة مرات خلال العام الماضي – كان آخرها في نهاية الأسبوع الماضي في لوس أنجلوس. على هامش TechCrunch Disrupt 2025، قال الرئيس التنفيذي المشارك Tekedra Mawakana إن التخريب ضد سيارات الأجرة الروبوتية الخاصة بـ Waymo “ليس جيدًا”.
وقال ماوكانا لـ TechCrunch: “من الواضح أن التخريب جريمة، لذلك نحن نركز بشدة على العمل مع سلطات إنفاذ القانون للتأكد من أننا نلاحق الأشخاص الذين يرتكبون هذه الجرائم ضد أسطولنا”. “لا يهم من هو الأسطول. هذا غير مقبول، وليس مقبولا، وبالتالي الإضرار بالممتلكات؟ نحن لا ندافع عن ذلك”.
أصبحت المخاوف بشأن الخصوصية والمراقبة قضية رئيسية في الاحتجاجات خلال إدارة ترامب الثانية، خاصة مع تكثيف الحكومة جهود الترحيل. وفي الوقت نفسه، أدت المقاومة العامة الأوسع لشركات التكنولوجيا – وخاصة تلك التي تتيح المراقبة – إلى إتلاف وإحراق العديد من مركبات Waymo على يد المخربين.
خلال مقابلة على المسرح الرئيسي يوم الاثنين، كررت Mawakana تعليقاتها السابقة بأن Waymo ترفض طلبات الحكومة للحصول على اللقطات التي تلتقطها مركبات Waymo إذا كانت هذه الطلبات “واسعة للغاية وغير قانونية”.
وعندما سُئل ماواكانا خلف الكواليس عما تفعله Waymo لتغيير النظرة إلى مركباتها، أشار إلى سعي الشركة لوضع تصميمات فنانين محليين على بعض السيارات كجزء من جهد أوسع “لجعل الأسطول جزءًا من المجتمع”. ولكن بينما تتراجع Waymo في كثير من الأحيان عن طلبات المراقبة، قالت إن الشركة يجب أن “تستمر في العمل مع المستجيبين الأوائل لمساعدتنا في مواجهة هذا التحدي” المتمثل في التخريب.
وقالت: “إنهم لا يريدون ذلك في مدنهم. فهو لا يحافظ على سلامة الناس. ونحن لا نريده”.
