مُنحت شركة Carvana خيار الاستثمار في شركة Slate Auto، وهي شركة السيارات الكهربائية الناشئة التي يدعمها جيف بيزوس، وفقًا للوثائق التي حصلت عليها TechCrunch.
تُظهر الأوراق المقدمة إلى قسم الشركات في ولاية ديلاوير أن بائع التجزئة للسيارات المستعملة عبر الإنترنت قد حصل على مذكرة لشراء أسهم في الشركة الناشئة في عام 2025 – في نفس الوقت تقريبًا الذي بدأت فيه Slate Auto في تجميع جولة تمويل السلسلة C بقيمة 650 مليون دولار.
ليس من الواضح ما إذا كانت شركة Carvana قد مارست هذا الأمر أم لا، أو عدد الأسهم المسموح لها بشرائها. رفضت شركة Carvana التعليق، ولم تستجب شركة Slate Auto لطلبات التعليق على الصفقة.
وتأتي الصفقة مع Carvana في الوقت الذي يبحث فيه بائع التجزئة عن طرق للتوسع في مبيعات السيارات الجديدة، وفقًا لصحيفة وول ستريت جورنال. وبحسب ما ورد قامت الشركة بشراء عدد من وكلاء Stellantis في جميع أنحاء الولايات المتحدة. عند سؤاله عن مبيعات السيارات الجديدة في مكالمة الأرباح الأخيرة، قال الرئيس التنفيذي إرني جارسيا الثالث للمحللين “ابقوا على اطلاع”.
كما أن Slate Auto على بعد أسابيع فقط من الإعلان عن السعر النهائي وتلقي الطلبات المسبقة الأولى غير القابلة للاسترداد لسيارتها الكهربائية منخفضة التكلفة، والتي من المتوقع أن تبدأ في نطاق متوسط 20.000 دولار. وقالت سليت إنها ستسلم سياراتها الأولى بحلول نهاية هذا العام.
وعلى غرار شركة Tesla وغيرها من شركات السيارات الكهربائية بالكامل مثل Rivian، تقول Slate على موقعها على الإنترنت إنها “لن يكون لديها وكلاء تقليديون”. وقالت الشركة إنها ستبيع المركبات مباشرة للعملاء، لكنها لم تقدم الكثير من التفاصيل حول كيفية خططها للتعامل مع الخدمات اللوجستية لتجربة شراء السيارات. يمكن أن يساعد البيع من خلال وكلاء Carvana الفعليين في تخفيف بعض هذه المشاكل اللوجستية مع رفع مستوى الشركة الناشئة أيضًا.
لقد التزمت شركة Slate الصمت بشأن مستثمريها منذ ظهورها من التخفي في العام الماضي، بعد فترة وجيزة من كشف TechCrunch لأول مرة أن Bezos و Guggenheim Partners الرئيس التنفيذي مارك والتر يدعمان الشركة. كشفت Slate في أبريل أن شركة TWG Global التابعة لشركة Walter قادت جولة السلسلة C، مما جعل رجل الأعمال أحد أكبر المساهمين في الشركة الناشئة.
يمتلك والتر أيضًا حصة كبيرة في كارفانا. يمتلك 8% من الأسهم العادية للشركة من الفئة ب و1% من إجمالي قوة التصويت. فقط جارسيا الثالث وابنه إرني جارسيا الثاني يتمتعان بمزيد من السيطرة.
من المحتمل أن تكون Carvana قد كشفت بالفعل عن بعض التفاصيل حول ارتباط Slate بالمستثمرين دون تسمية الشركة الناشئة.
في مارس، كشفت كارفانا في ملف تنظيمي أنها حصلت على مذكرة لشراء أسهم “شركة منتجات استهلاكية خاصة” في يونيو 2025. ولم تذكر كارفانا اسم الشركة لكنها قالت إن القيمة الإجمالية للمذكرة كانت 1.5 مليون دولار في نهاية عام 2025 وأنها “تستحق على شرائح حتى عام 2029 بناءً على أهداف الأداء المحددة بشكل مشترك”. وأشار كارفانا إلى أن والتر لديه “حصة ملكية كبيرة في الجهة المصدرة للأمر”.
ولم تذكر كارفانا ما إذا كانت هذه إشارة إلى Slate أو شركة أخرى في محفظة Walter.
عندما تقوم بالشراء من خلال الروابط الموجودة في مقالاتنا، قد نكسب عمولة صغيرة. هذا لا يؤثر على استقلالنا التحريري.
