قال Elon Musk خلال عطلة نهاية الأسبوع الطويلة إن Tesla تهدف إلى استئناف العمل على Dojo3، شريحة الذكاء الاصطناعي من الجيل الثالث التي تخلت عنها شركة السيارات الكهربائية سابقًا. هذه المرة فقط، لن يهدف Dojo3 إلى تدريب نماذج ذاتية القيادة على الأرض. وبدلاً من ذلك، يقول ماسك إنه سيتم تخصيصه لـ “حوسبة الذكاء الاصطناعي الفضائية”.
وتأتي هذه الخطوة بعد خمسة أشهر من قيام تسلا بإغلاق جهود Dojo بشكل فعال. قامت الشركة بحل الفريق الذي يقف وراء حاسوبها العملاق Dojo بعد رحيل قائد Dojo بيتر بانون. كما غادر حوالي 20 عاملاً في Dojo للانضمام إلى DensityAI، وهي شركة ناشئة جديدة للبنية التحتية للذكاء الاصطناعي أسسها رئيس Dojo السابق Ganesh Venkataramanan وموظفا Tesla السابقان Bill Chang وBen Floering.
في وقت إغلاق Dojo، ذكرت بلومبرج أن Tesla تخطط لزيادة اعتمادها على Nvidia وشركاء آخرين مثل AMD للحوسبة وSamsung لتصنيع الرقائق، بدلاً من الاستمرار في تطوير السيليكون المخصص الخاص بها. وتشير تعليقات ماسك الأخيرة إلى أن الاستراتيجية قد تغيرت مرة أخرى.
قال الملياردير التنفيذي والمتبرع الجمهوري الكبير في منشور على X إن قرار إحياء Dojo يستند إلى حالة خارطة طريق الرقائق الداخلية الخاصة به، مشيرًا إلى أن تصميم شريحة AI5 من Tesla كان “في حالة جيدة”.
تم تصميم شريحة AI5 الخاصة بشركة Tesla، والتي صنعتها شركة TSMC، لتشغيل ميزات القيادة الآلية الخاصة بشركة صناعة السيارات وروبوتات Optimus البشرية. في الصيف الماضي، وقعت تيسلا صفقة بقيمة 16.5 مليار دولار مع سامسونج لبناء شرائح AI6 الخاصة بها والتي تعد بتشغيل سيارات تيسلا وأوبتيموس، بالإضافة إلى تمكين التدريب عالي الأداء على الذكاء الاصطناعي في مراكز البيانات.
قال ماسك يوم الأحد: “سيكون AI7/Dojo3 مخصصًا لحوسبة الذكاء الاصطناعي الفضائية”، واصفًا المشروع الذي تم إحياؤه بأنه أقرب إلى القمر.
ولتحقيق ذلك، تستعد تسلا الآن لإعادة بناء الفريق الذي فككته منذ أشهر. استخدم ” ماسك ” نفس المنشور لتوظيف المهندسين مباشرة، فكتب: “إذا كنت مهتمًا بالعمل على ما سيكون أكبر الرقائق حجمًا في العالم، فأرسل ملاحظة إلى AI_Chips@Tesla.com تتضمن ثلاث نقاط حول أصعب المشكلات التقنية التي قمت بحلها.”
حدث تك كرانش
سان فرانسيسكو
|
13-15 أكتوبر 2026
توقيت الإعلان ملحوظ. في CES 2026، كشفت Nvidia النقاب عن Alpamayo، وهو نموذج مفتوح المصدر للذكاء الاصطناعي للقيادة الذاتية يتحدى بشكل مباشر برنامج Tesla FSD. علق ” ماسك ” على X قائلاً إن حل القضايا الطويلة النادرة في القيادة أمر “صعب للغاية”، مضيفًا: “آمل بصدق أن ينجحوا”.
وقد جادل ماسك والعديد من المديرين التنفيذيين الآخرين في مجال الذكاء الاصطناعي بأن مستقبل مراكز البيانات قد يقع خارج الكوكب، نظرًا لأن شبكات الطاقة الأرضية متوترة بالفعل إلى أقصى الحدود. أفاد موقع Axios مؤخرًا أن منافس Musk والرئيس التنفيذي لشركة OpenAI Sam Altman متحمس أيضًا لاحتمال وضع مراكز البيانات في المدار. يتفوق ” ماسك ” على أقرانه لأنه يتحكم بالفعل في مركبات الإطلاق.
وفقًا لموقع Axios، يخطط Musk لاستخدام الاكتتاب العام الأولي القادم لشركة SpaceX للمساعدة في تمويل رؤيته لاستخدام Starship لإطلاق كوكبة من الأقمار الصناعية الحاسوبية التي يمكن أن تعمل في ضوء الشمس المستمر، وتحصد الطاقة الشمسية على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.
ومع ذلك، هناك العديد من العوائق التي تحول دون جعل مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي في الفضاء أمرًا ممكنًا، وليس أقلها التحدي المتمثل في تبريد الحوسبة عالية الطاقة في الفراغ. تتلاءم تعليقات ماسك حول بناء تسلا “لحسابات الذكاء الاصطناعي الفضائية” مع نمط مألوف: طرح فكرة تبدو بعيدة المنال، ثم محاولة تحويلها إلى واقع.
